•        Diagnostiquer (évaluer des dommages, expertiser…).
•        Localiser la panne ou l’anomalie qui peut être d’origine mécanique, électrique, électronique…
•        Effectuer les différentes opérations de révision de véhicules (vidanges moteur et boîte, purges de circuits, contrôles d’usure…).
•        Déposer et reposer des pots d’échappement.
•        Déposer et reposer des amortisseurs.
•        Déposer et reposer des pare-brise.
•        Régler la géométrie des trains.
•        Intervenir sur des moteurs et équipements « haute technologie ».
•        Etablir des devis et factures en accord avec hiérarchie.
•        Préparer des véhicules pour le contrôle technique automobile.
•        Remplacer, par dépose et pose, la ou les pièces défectueuses.
•        Procéder à des contrôles aux différents stades d’intervention.
•        Réaliser tout où partie des réglages nécessaires au bon fonctionnement du véhicule (généralement à l’aide d’appareils spécifiques).
•        Renseigner une fiche technique d’intervention

•        Autonome  sur tous les aspects techniques du métier.
•        Contraintes de résultats, charges de l’activité importantes,
•        Risque de santé non évalué.

Expériences : 5 ans minimum dans une fonction similaire.

Compétences

•        Déduire avec logique les causes des dysfonctionnements.
•        Organiser avec méthode les différentes étapes d’intervention.
•        Se conformer avec rigueur aux normes de sécurité.
•        S’adapter à des technologies et modèles nouveaux.

Qualités personnelles

•        Etre  rigoureux
•        Etre courtois et garder son sang froid
•        Avoir une grande capacité d’écoute et d’observation
•        Savoir travailler en groupe, sous pression et dans le délai
•        Etre honnête,  intègre, discret, fiable et efficace.
•        Développer  une bonne communication orale  et écrite.